تعرَّف على تفاصيل تنفيذ الجزء الأول من المرحلة الرابعة بالخط الثالث لمترو الأنفاق
زحمة
شهد الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، صباح اليوم السبت، بَدء اختبارات التشغيل التجريبي للجزء النفقي الأول من المرحلة الرابعة بالخط الثالث الممتد من محطة “هارون” حتى محطة “نادي الشمس” في مصر الجديدة.
واستقلّ الوزير أول قطار ينطلق تجريبيا دون ركاب من “الأهرام” حيث آخر محطة ضمن المرحلتين الأولى والثانية من الخط الثالث المفتتحتين منذ سنوات في اتجاه نادي الشمس.
وأشار الوزير إلى أن الجزء الأول من المرحلة الرابعة يمتد بطول 5.15 كم، ويشتمل على 4 محطات نفقية ومحطة علوية هي محطة النزهة، وتم الانتهاء من 3 محطات نفقية وهي “هارون – ألف مسكن – نادي الشمس”، أما محطة “هليوبوليس” التي تعدّ أكبر محطة في الشرق الأوسط وإفريقيا كونها المحطة التبادلية التي سوف يتفرع منها الخط الثالث إلى فرعين، أحدهما في اتجاه محطة عدلي منصور بالقرب من موقف العاشر من رمضان (الجزأين الأول والثاني من المرحلة الرابعة)، والأخرى في اتجاه مطار القاهرة الدولي (الجزء الثالث من المرحلة الرابعة).
جدير بالذكر أن أعمال تنفيذ هذه المرحلة بدأت في 2/ 7/ 2015 وتبلغ تكلفة التنفيذ (دون القطارات) 1842 مليون جنيه.
وكشف الوزير في تصريحات صحفية، عن دراسة الوزارة تطبيق سعر تذكرة جديدة مع افتتاح الجزء الأول من المرحلة الرابعة، لافتا إلى أن الدولة ما زالت تدعم التذكرة التي قيمتها 7 جنيهات بـ9 جنيهات، أي قد يصل سعر التذكرة بعد الزيادة إلى 16 جنيها.
وأوضح عرفات أن تطبيق سعر تذكرة جديد لا يزال قيد الدراسة مع الهيئة القومية للأنفاق، مشيرا إلى أنه سيتم افتتاح مشروع مترو مصر الجديدة بعد انتهاء اختبارات التشغيل التي بدأت اليوم والتأكد من إجراءات السلامة والأمان.
وتابع أنه حاليا يوجد عمال الأنظمة الكهربائية والتشطيبات المعمارية في محطات المترو الجديد لإنهاء التشطيبات النهائية من تعليق لوحات إرشادية وغيرها، مضيفا أن مناطق الأعمال والشوارع ستظل مغلقة حتى يتم الانتهاء تماما من الخط الثالث.
